28.5V航空直流电源丨270V航空直流电源
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详细信息

270V直流稳压电源采用电压模式PWM控制和IPM高频全桥变换技术，动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，效率高，操作简单等优点。本产品符合国军标GJB 181A-2003《飞机供电特性》、GJB 572-88《飞机地面电源供电特性及一般要求》以及民用航空行业标准MH/T 6018-1999《地面静态电源》的要求。
性能特点：
采用高频PWM和IPM全桥变换技术，效率高于85%。
优良的输出稳定性：源电压效应≤0.5%，负载效应≤0.5%。
输出纹波低于≤1%。
保护功能完备，保障电源设备正常运行和负载的安全。
10圈电压调节电位器，可以控制输出电压在230V～310V的范围内调节。
10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30%至105%之间变化。
电流输出范围：50A~200A。
电压、电流数字显示，启动停止操作方便。
主要用途：
新型军机和机载设备供电；
飞机外场检修和维护；
飞机模拟测试；
航空航天、车辆舰船等国防场所特种直流测试和供电；
其它一切需要使用直流电源的场合。
技术指标： 输入电源
三相四线制 380V±10% 50Hz/60Hz±5Hz
输出电源： 电压 270VDC，可调电压：DC230V~310V

输出电流： Imax=50A~200A，可调电流：30%~105% Imax

直流畸变系数： ≤0.0037（阻性负载）

电压允许误差： ±1%

显示电压表： 四位数字电压表，分辨力0.1V

显示电流表： 三位半数字电压表，分辨力0.1A

过载能力： 最大限流值约为105%额定电流值

自动保护功能： 输出过压、过流、模块过热及短路

源电压效应： ≤0.5%

负载效应： ≤1%

整机效率： ≤85%

可闻噪声： ≤65dB

绝缘测试： DC500V,输出对外壳≥7M

耐压测试： 输入对外壳AC1500V/1分钟无飞弧击穿现象

工作环境： 温度：-10℃～40℃；湿度：10～90%（非凝结状态）

工作环境： 温度：-10℃~40℃ 湿度：0~95%（非凝结状态）